CAJ | 학술논문

飞机的机场运行过程主要包括到达走廊口、降落、进港地面滑行、滑入机位、过站机位推出、离港地面滑行、起飞、走廊口出发等过程。其中，飞机的进离港滑行研究和停机位指派研究已经较为深入，并取得了一些理论实践成果。关于飞机推出的研究，在国内外尚未突破。若能制定出飞机推出提前量时间表则能在一定程度上缓解运行压力。本文着重通过贝叶斯网络预测对飞机机位等待时间优化。通过该方法可以避免飞机推出开车后等待时间过长，减少不必要的燃烧消耗等一系列的损失和麻烦。因此，本文具有重大的经济意义。
비궤적궤장운행과정주요포괄도체주랑구、강락、진항지면활행、활입궤위、과참궤위추출、리항지면활행、기비、주랑구출발등과정。기중，비궤적진리항활행연구화정궤위지파연구이경교위심입，병취득료일사이론실천성과。관우비궤추출적연구，재국내외상미돌파。약능제정출비궤추출제전량시간표칙능재일정정도상완해운행압력。본문착중통과패협사망락예측대비궤궤위등대시간우화。통과해방법가이피면비궤추출개차후등대시간과장，감소불필요적연소소모등일계렬적손실화마번。인차，본문구유중대적경제의의。