计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
Computer Simulation
2015年
8期
190-194
,共5页
超限检测站%检测模式%阈值算法%参数标定
超限檢測站%檢測模式%閾值算法%參數標定
초한검측참%검측모식%역치산법%삼수표정
Overload detection station%Testing model%Threshold algorithm%Parameter calibration
研究超限检测站检测模式改进问题,结合超限检测站固定阈值检测模式下出现的待检车道处排队长度过长影响主线交通正常运行等问题,提出以动态称重阈值调节检测模型代替超限检测站固定阈值检测模式.首先,分析超限检测站固定阈值检测模式下的检测弊端,然后提出了多车型自适应性动态称重阈值模型,分析了动态称重阈值调节检测模式下超限检测站的工作原理,并建立了超限检测站仿真模型.最后,以国道马场路超限检测站为例,对比仿真了两种检测模式下超限检测站的工作过程,仿真结果表明,动态称重阈值调节检测模式为超限超载运输车辆的管理工作提供了依据.
研究超限檢測站檢測模式改進問題,結閤超限檢測站固定閾值檢測模式下齣現的待檢車道處排隊長度過長影響主線交通正常運行等問題,提齣以動態稱重閾值調節檢測模型代替超限檢測站固定閾值檢測模式.首先,分析超限檢測站固定閾值檢測模式下的檢測弊耑,然後提齣瞭多車型自適應性動態稱重閾值模型,分析瞭動態稱重閾值調節檢測模式下超限檢測站的工作原理,併建立瞭超限檢測站倣真模型.最後,以國道馬場路超限檢測站為例,對比倣真瞭兩種檢測模式下超限檢測站的工作過程,倣真結果錶明,動態稱重閾值調節檢測模式為超限超載運輸車輛的管理工作提供瞭依據.
연구초한검측참검측모식개진문제,결합초한검측참고정역치검측모식하출현적대검차도처배대장도과장영향주선교통정상운행등문제,제출이동태칭중역치조절검측모형대체초한검측참고정역치검측모식.수선,분석초한검측참고정역치검측모식하적검측폐단,연후제출료다차형자괄응성동태칭중역치모형,분석료동태칭중역치조절검측모식하초한검측참적공작원리,병건립료초한검측참방진모형.최후,이국도마장로초한검측참위례,대비방진료량충검측모식하초한검측참적공작과정,방진결과표명,동태칭중역치조절검측모식위초한초재운수차량적관리공작제공료의거.
