城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
26期
3651-3652
,共2页
电子驻车%制动钳%执行机构%螺旋传动
電子駐車%製動鉗%執行機構%螺鏇傳動
전자주차%제동겸%집행궤구%라선전동
电子驻车制动系统EPB(Electricparkbrake)利用电机的动力实施或解除驻车制动,是汽车发展的必然趋势.由于车内取消了驻车制动杆,停车制动由触手可及的电子按钮进行或可实现自动驻车功能,即节省了驾驶室空间又提高了操纵方便性,同时也消除了因驾驶员力量差别而引起的驻车制动力的差别,提高了驻车制动的安全性和舒适性,降低了整车的布置难度.
電子駐車製動繫統EPB(Electricparkbrake)利用電機的動力實施或解除駐車製動,是汽車髮展的必然趨勢.由于車內取消瞭駐車製動桿,停車製動由觸手可及的電子按鈕進行或可實現自動駐車功能,即節省瞭駕駛室空間又提高瞭操縱方便性,同時也消除瞭因駕駛員力量差彆而引起的駐車製動力的差彆,提高瞭駐車製動的安全性和舒適性,降低瞭整車的佈置難度.
전자주차제동계통EPB(Electricparkbrake)이용전궤적동력실시혹해제주차제동,시기차발전적필연추세.유우차내취소료주차제동간,정차제동유촉수가급적전자안뉴진행혹가실현자동주차공능,즉절성료가사실공간우제고료조종방편성,동시야소제료인가사원역량차별이인기적주차제동력적차별,제고료주차제동적안전성화서괄성,강저료정차적포치난도.
