中小企业管理与科技
中小企業管理與科技
중소기업관리여과기
Management & Technology of SME
2015年
26期
296-297
,共2页
齿轮%直齿轮%斜齿轮%人字齿轮
齒輪%直齒輪%斜齒輪%人字齒輪
치륜%직치륜%사치륜%인자치륜
在传统的齿轮设计中,不仅齿轮的设计效率低下,费时又费力并且齿轮模型的齿廓精度较低,直接影响到齿轮的生产制造,间接影响齿轮的工作寿命,且工作时容易发生危险的概率升高.齿轮参数化设计的目的就是为了将发生危险的概率降到最低,并能通过改变齿轮的某一基本参数,改变齿轮的形状,进而提高设计速度,降低造型难度,减少重复性的劳动,从而节约设计的时间,提高设计的效率.
在傳統的齒輪設計中,不僅齒輪的設計效率低下,費時又費力併且齒輪模型的齒廓精度較低,直接影響到齒輪的生產製造,間接影響齒輪的工作壽命,且工作時容易髮生危險的概率升高.齒輪參數化設計的目的就是為瞭將髮生危險的概率降到最低,併能通過改變齒輪的某一基本參數,改變齒輪的形狀,進而提高設計速度,降低造型難度,減少重複性的勞動,從而節約設計的時間,提高設計的效率.
재전통적치륜설계중,불부치륜적설계효솔저하,비시우비력병차치륜모형적치곽정도교저,직접영향도치륜적생산제조,간접영향치륜적공작수명,차공작시용역발생위험적개솔승고.치륜삼수화설계적목적취시위료장발생위험적개솔강도최저,병능통과개변치륜적모일기본삼수,개변치륜적형상,진이제고설계속도,강저조형난도,감소중복성적노동,종이절약설계적시간,제고설계적효솔.
