能源研究与管理
能源研究與管理
능원연구여관리
Jiangxi Energy
2015年
3期
29-32,40
,共5页
道路交通%碳排放模型%监测
道路交通%碳排放模型%鑑測
도로교통%탄배방모형%감측
交通领域碳排放近年来一直保持极高的年增长率,其中增速最快的为城市道路交通,提出一种基于监测数据的交通模型,可以反映目标区域各道路特征和实时实地的交通流量,并在此基础上计算分区域、分道路类型和车型的详细碳排放数据,模型精度有望比传统的以统计年鉴等为基础的模型要高,而比实际测量的方法更简洁,在城市道路交通碳排放的统计计算中具有一定的适应性.
交通領域碳排放近年來一直保持極高的年增長率,其中增速最快的為城市道路交通,提齣一種基于鑑測數據的交通模型,可以反映目標區域各道路特徵和實時實地的交通流量,併在此基礎上計算分區域、分道路類型和車型的詳細碳排放數據,模型精度有望比傳統的以統計年鑒等為基礎的模型要高,而比實際測量的方法更簡潔,在城市道路交通碳排放的統計計算中具有一定的適應性.
교통영역탄배방근년래일직보지겁고적년증장솔,기중증속최쾌적위성시도로교통,제출일충기우감측수거적교통모형,가이반영목표구역각도로특정화실시실지적교통류량,병재차기출상계산분구역、분도로류형화차형적상세탄배방수거,모형정도유망비전통적이통계년감등위기출적모형요고,이비실제측량적방법경간길,재성시도로교통탄배방적통계계산중구유일정적괄응성.
