科技风
科技風
과기풍
Technology Wind
2015年
17期
8
,共1页
升降%省力%轮椅
升降%省力%輪椅
승강%성력%륜의
在当前的轮椅市场方面,具备升降功能、省力的轮椅设计仍处于空白,此次研究旨在设计一种手动可升降省力轮椅,填补轮椅市场当中的空白.在该轮椅设计的过程中,主要运用四杆结构、省力结构等构建出新的驱动框架,在实现力的运用基础上,满足省力目的,同时运用滑块等结构满足升降功能.研究结果表明,该轮椅具有较高的推广意义,具备实用性特点.
在噹前的輪椅市場方麵,具備升降功能、省力的輪椅設計仍處于空白,此次研究旨在設計一種手動可升降省力輪椅,填補輪椅市場噹中的空白.在該輪椅設計的過程中,主要運用四桿結構、省力結構等構建齣新的驅動框架,在實現力的運用基礎上,滿足省力目的,同時運用滑塊等結構滿足升降功能.研究結果錶明,該輪椅具有較高的推廣意義,具備實用性特點.
재당전적륜의시장방면,구비승강공능、성력적륜의설계잉처우공백,차차연구지재설계일충수동가승강성력륜의,전보륜의시장당중적공백.재해륜의설계적과정중,주요운용사간결구、성력결구등구건출신적구동광가,재실현력적운용기출상,만족성력목적,동시운용활괴등결구만족승강공능.연구결과표명,해륜의구유교고적추엄의의,구비실용성특점.
