热力透平
熱力透平
열력투평
Thermal Turbine
2015年
3期
192-194,202
,共4页
汽轮机%低压内缸%ABAQUS%中分面密封
汽輪機%低壓內缸%ABAQUS%中分麵密封
기륜궤%저압내항%ABAQUS%중분면밀봉
基于有限元方法分析全新设计的低压内缸的强度、刚度与密封性,对计算结果进行分析,针对结果进行优化改进,使最终设计的汽缸结构满足考核标准.详细分析总结了低压内缸在设计中中分面密封性难以达到要求的原因,找到了影响密封性的主要因素,为今后低压内缸的设计提供一定的参考.
基于有限元方法分析全新設計的低壓內缸的彊度、剛度與密封性,對計算結果進行分析,針對結果進行優化改進,使最終設計的汽缸結構滿足攷覈標準.詳細分析總結瞭低壓內缸在設計中中分麵密封性難以達到要求的原因,找到瞭影響密封性的主要因素,為今後低壓內缸的設計提供一定的參攷.
기우유한원방법분석전신설계적저압내항적강도、강도여밀봉성,대계산결과진행분석,침대결과진행우화개진,사최종설계적기항결구만족고핵표준.상세분석총결료저압내항재설계중중분면밀봉성난이체도요구적원인,조도료영향밀봉성적주요인소,위금후저압내항적설계제공일정적삼고.
