铸造
鑄造
주조
Foundry
2015年
10期
1022-1024
,共3页
缸盖%石墨化增碳剂%高硫高氮增碳剂%灰铸铁
缸蓋%石墨化增碳劑%高硫高氮增碳劑%灰鑄鐵
항개%석묵화증탄제%고류고담증탄제%회주철
cylinder head%graphitization recarburizer%high sulfur nitrogen recarburizer%gray cast iron
对石墨化增碳剂和高硫高氮增碳剂对柴油机缸盖力学性能的影响进行了研究.大量的生产试验表明,在发动机缸盖生产中使用高硫高氮增碳剂比使用石墨化增碳剂单铸试捧的抗拉强度提高约50 MPa,硬度提高HBS10,同时提高了缸盖材料的性能和加工性能,降低了生产成本.
對石墨化增碳劑和高硫高氮增碳劑對柴油機缸蓋力學性能的影響進行瞭研究.大量的生產試驗錶明,在髮動機缸蓋生產中使用高硫高氮增碳劑比使用石墨化增碳劑單鑄試捧的抗拉彊度提高約50 MPa,硬度提高HBS10,同時提高瞭缸蓋材料的性能和加工性能,降低瞭生產成本.
대석묵화증탄제화고류고담증탄제대시유궤항개역학성능적영향진행료연구.대량적생산시험표명,재발동궤항개생산중사용고류고담증탄제비사용석묵화증탄제단주시봉적항랍강도제고약50 MPa,경도제고HBS10,동시제고료항개재료적성능화가공성능,강저료생산성본.