CAJ | 학술논문

以某高墩大跨T形刚构桥为例，研究施工过程中，桥梁墩梁固结处细部受力状况。首先采用Midas Civil建立全桥模型分析施工过程中最不利的工况。然后采用细部分析软件Midas FEA对墩梁固结处两侧各3个块实体建模，利用Midas Civil计算出的最不利工况下截面内力加载相应的受力截面，从而计算出墩梁固结处在施工最不利状况下的受力情况。最后再通过和施工监控过程中获得的实测数据进行对比发现两者差异较小，确保0号块局部设计的准确性，确保施工过程中结构的安全。
이모고돈대과T형강구교위례，연구시공과정중，교량돈량고결처세부수력상황。수선채용Midas Civil건립전교모형분석시공과정중최불리적공황。연후채용세부분석연건Midas FEA대돈량고결처량측각3개괴실체건모，이용Midas Civil계산출적최불리공황하절면내력가재상응적수력절면，종이계산출돈량고결처재시공최불리상황하적수력정황。최후재통과화시공감공과정중획득적실측수거진행대비발현량자차이교소，학보0호괴국부설계적준학성，학보시공과정중결구적안전。