CAJ | 학술논문

变电站现有的运行方式是将蓄电池组直接串联接入直流母线。此运行方式下，蓄电池在充电时，将无可避免地存在这种现象：大部分单体处在浮充状态，而某个单体处在过充状态，某个单体处在欠充状态。而这种现象亦会无可避免地导致蓄电池组的电池容量降低，核容试验不合格，而此时需要对蓄电池进行更换。降低蓄电池寿命，加大了蓄电池的投入成本。针对现有蓄电池充电控制方式的不足，本文提出为蓄电池组加装蓄电池充电均衡装置及其可视化显示系统，及其研发方法，令蓄电池组的所有单体处于最佳状态。
변전참현유적운행방식시장축전지조직접천련접입직류모선。차운행방식하，축전지재충전시，장무가피면지존재저충현상：대부분단체처재부충상태，이모개단체처재과충상태，모개단체처재흠충상태。이저충현상역회무가피면지도치축전지조적전지용량강저，핵용시험불합격，이차시수요대축전지진행경환。강저축전지수명，가대료축전지적투입성본。침대현유축전지충전공제방식적불족，본문제출위축전지조가장축전지충전균형장치급기가시화현시계통，급기연발방법，령축전지조적소유단체처우최가상태。