电焊机
電銲機
전한궤
Electric Welding Machine
2015年
9期
34-39
,共6页
张成铭%韩晓辉%宁海石%姚宇新%史春元
張成銘%韓曉輝%寧海石%姚宇新%史春元
장성명%한효휘%저해석%요우신%사춘원
等离子-MAG复合焊%电阻点焊%搭接接头%拉剪%拉剪疲劳
等離子-MAG複閤銲%電阻點銲%搭接接頭%拉剪%拉剪疲勞
등리자-MAG복합한%전조점한%탑접접두%랍전%랍전피로
plasma-MAG hybrid welding%resistance spot welding%lap joint%tensile-shear%tensile-shear fatigue
针对板厚3 mm SUS301L-MT与板厚5 mm SUS304不锈钢板材搭接组合,采用等离子-MAG复合焊工艺进行焊接,分析等离子电流、MAG电流和焊接速度等工艺参数对搭接角焊缝成形的影响,得出合适的等离子-MAG复合焊接工艺参数,并比较等离子-MAG复合焊和电阻点焊两种方法搭接接头的准静态拉剪性能和拉剪疲劳性能.试验结果表明,在确定的焊接工艺参数下,等离子-MAG复合焊和电阻点焊接头均符合铁道车辆用不锈钢焊接接头的设计要求,且与电阻点焊接头相比,等离子-MAG复合焊接头的拉剪载荷提高约92％,在循环寿命为2×106的条件下疲劳极限提高约33％.
針對闆厚3 mm SUS301L-MT與闆厚5 mm SUS304不鏽鋼闆材搭接組閤,採用等離子-MAG複閤銲工藝進行銲接,分析等離子電流、MAG電流和銲接速度等工藝參數對搭接角銲縫成形的影響,得齣閤適的等離子-MAG複閤銲接工藝參數,併比較等離子-MAG複閤銲和電阻點銲兩種方法搭接接頭的準靜態拉剪性能和拉剪疲勞性能.試驗結果錶明,在確定的銲接工藝參數下,等離子-MAG複閤銲和電阻點銲接頭均符閤鐵道車輛用不鏽鋼銲接接頭的設計要求,且與電阻點銲接頭相比,等離子-MAG複閤銲接頭的拉剪載荷提高約92％,在循環壽命為2×106的條件下疲勞極限提高約33％.
침대판후3 mm SUS301L-MT여판후5 mm SUS304불수강판재탑접조합,채용등리자-MAG복합한공예진행한접,분석등리자전류、MAG전류화한접속도등공예삼수대탑접각한봉성형적영향,득출합괄적등리자-MAG복합한접공예삼수,병비교등리자-MAG복합한화전조점한량충방법탑접접두적준정태랍전성능화랍전피로성능.시험결과표명,재학정적한접공예삼수하,등리자-MAG복합한화전조점한접두균부합철도차량용불수강한접접두적설계요구,차여전조점한접두상비,등리자-MAG복합한접두적랍전재하제고약92％,재순배수명위2×106적조건하피로겁한제고약33％.
