自动化仪表
自動化儀錶
자동화의표
Process Automation Instrumentation
2015年
9期
96-99
,共4页
北斗导航系统(BDS)%导航显示器%贝塞尔算法%ADS-B%UTC
北鬥導航繫統(BDS)%導航顯示器%貝塞爾算法%ADS-B%UTC
북두도항계통(BDS)%도항현시기%패새이산법%ADS-B%UTC
Beidou navigation satellite system(BDS)%Navigation monitor%Bessel algorithm%ADS-B%UTC
目前民航飞机导航方式主要依靠惯性导航系统,辅助无线电导航,而无线电导航主要以美国的GPS为主.现在我国有了自己的卫星导航系统——北斗导航系统(BDS),将其应用于民航领域成为一种趋势.鉴于GPS在民航的垄断,设计了基于大地主题贝塞尔算法的BDS导航显示器,它能够实时解析出飞机的实时位置以及UTC时间.与ADS-B配合进行实验测试,结果验证了所设计的导航显示器能够实现精确的飞机导航定位以及飞机之间的防撞监视功能,表明北斗应用于民航的可行性.
目前民航飛機導航方式主要依靠慣性導航繫統,輔助無線電導航,而無線電導航主要以美國的GPS為主.現在我國有瞭自己的衛星導航繫統——北鬥導航繫統(BDS),將其應用于民航領域成為一種趨勢.鑒于GPS在民航的壟斷,設計瞭基于大地主題貝塞爾算法的BDS導航顯示器,它能夠實時解析齣飛機的實時位置以及UTC時間.與ADS-B配閤進行實驗測試,結果驗證瞭所設計的導航顯示器能夠實現精確的飛機導航定位以及飛機之間的防撞鑑視功能,錶明北鬥應用于民航的可行性.
목전민항비궤도항방식주요의고관성도항계통,보조무선전도항,이무선전도항주요이미국적GPS위주.현재아국유료자기적위성도항계통——북두도항계통(BDS),장기응용우민항영역성위일충추세.감우GPS재민항적롱단,설계료기우대지주제패새이산법적BDS도항현시기,타능구실시해석출비궤적실시위치이급UTC시간.여ADS-B배합진행실험측시,결과험증료소설계적도항현시기능구실현정학적비궤도항정위이급비궤지간적방당감시공능,표명북두응용우민항적가행성.
