运筹学学报
運籌學學報
운주학학보
Operations Research Transactions
2015年
3期
71-77
,共7页
神经网络%信号配时优化%动态通行权重%并行计算
神經網絡%信號配時優化%動態通行權重%併行計算
신경망락%신호배시우화%동태통행권중%병행계산
neural network%signal timing optimization%dynamic traffic weight%parallel algorithm
提出了一种可并行处理的交通信号配时区域优化模型和相应算法.算法从局部枚举最优方案出发,在枚举计算每个交叉口信号灯方案的罚分时,在真实罚分的基础上叠加虚拟导向罚分.虚拟导向罚分通过动态通行权重来计算.将枚举法和虚拟导向罚分相结合,使得算法具有空间和时间上的全局优化特性.在道路处于饱和或过饱和状态时,该算法相对于传统的单点定时或单点感应等交通信号配时方案具有明显的优化效果.
提齣瞭一種可併行處理的交通信號配時區域優化模型和相應算法.算法從跼部枚舉最優方案齣髮,在枚舉計算每箇交扠口信號燈方案的罰分時,在真實罰分的基礎上疊加虛擬導嚮罰分.虛擬導嚮罰分通過動態通行權重來計算.將枚舉法和虛擬導嚮罰分相結閤,使得算法具有空間和時間上的全跼優化特性.在道路處于飽和或過飽和狀態時,該算法相對于傳統的單點定時或單點感應等交通信號配時方案具有明顯的優化效果.
제출료일충가병행처리적교통신호배시구역우화모형화상응산법.산법종국부매거최우방안출발,재매거계산매개교차구신호등방안적벌분시,재진실벌분적기출상첩가허의도향벌분.허의도향벌분통과동태통행권중래계산.장매거법화허의도향벌분상결합,사득산법구유공간화시간상적전국우화특성.재도로처우포화혹과포화상태시,해산법상대우전통적단점정시혹단점감응등교통신호배시방안구유명현적우화효과.
