电气开关
電氣開關
전기개관
Electric Switcher
2015年
5期
67-69
,共3页
转差频率%矢量控制%Simulink%调速系统
轉差頻率%矢量控製%Simulink%調速繫統
전차빈솔%시량공제%Simulink%조속계통
直接转子磁场定向矢量控制系统较为复杂、磁链反馈信号不易获取,而转差频率矢量控制方法是按转子磁链定向的间接矢量控制系统,不需要进行磁通检测和坐标变换.在分析其控制原理的基础上,应用Simulink仿真平台构建了转差频率矢量控制的异步电机调速系统仿真模型,对其进行了仿真分析.仿真结果验证了,采用转差频率矢量控制的调速系统具有良好的控制性能.
直接轉子磁場定嚮矢量控製繫統較為複雜、磁鏈反饋信號不易穫取,而轉差頻率矢量控製方法是按轉子磁鏈定嚮的間接矢量控製繫統,不需要進行磁通檢測和坐標變換.在分析其控製原理的基礎上,應用Simulink倣真平檯構建瞭轉差頻率矢量控製的異步電機調速繫統倣真模型,對其進行瞭倣真分析.倣真結果驗證瞭,採用轉差頻率矢量控製的調速繫統具有良好的控製性能.
직접전자자장정향시량공제계통교위복잡、자련반궤신호불역획취,이전차빈솔시량공제방법시안전자자련정향적간접시량공제계통,불수요진행자통검측화좌표변환.재분석기공제원리적기출상,응용Simulink방진평태구건료전차빈솔시량공제적이보전궤조속계통방진모형,대기진행료방진분석.방진결과험증료,채용전차빈솔시량공제적조속계통구유량호적공제성능.
