汽车工业研究
汽車工業研究
기차공업연구
Auto Industry Research
2015年
10期
41-47
,共7页
赵冬昶%王昊%禹如杰%任焕焕
趙鼕昶%王昊%禹如傑%任煥煥
조동창%왕호%우여걸%임환환
48V电气系统%怠速启停%应用趋势
48V電氣繫統%怠速啟停%應用趨勢
48V전기계통%태속계정%응용추세
48V汽车电气系统随着怠速启停等先进节能技术的不断发展受到了越来越广泛的关注.作者就四阶段油耗标准下,对传统12V系统未来的节能潜力进行了探究,并对48V系统的技术可行性做了深入分析.同时,还对"12+48V"系统的未来应用趋势进行了评估,研究发现,其能够满足2018年以后的节能需求,并具有单车技术成本小、技术结合面广、对燃油品质要求低和契合现行油耗体系及乘用车未来发展趋势等优点,可行性较大.
48V汽車電氣繫統隨著怠速啟停等先進節能技術的不斷髮展受到瞭越來越廣汎的關註.作者就四階段油耗標準下,對傳統12V繫統未來的節能潛力進行瞭探究,併對48V繫統的技術可行性做瞭深入分析.同時,還對"12+48V"繫統的未來應用趨勢進行瞭評估,研究髮現,其能夠滿足2018年以後的節能需求,併具有單車技術成本小、技術結閤麵廣、對燃油品質要求低和契閤現行油耗體繫及乘用車未來髮展趨勢等優點,可行性較大.
48V기차전기계통수착태속계정등선진절능기술적불단발전수도료월래월엄범적관주.작자취사계단유모표준하,대전통12V계통미래적절능잠력진행료탐구,병대48V계통적기술가행성주료심입분석.동시,환대"12+48V"계통적미래응용추세진행료평고,연구발현,기능구만족2018년이후적절능수구,병구유단차기술성본소、기술결합면엄、대연유품질요구저화계합현행유모체계급승용차미래발전추세등우점,가행성교대.
