小型内燃机与车辆技术
小型內燃機與車輛技術
소형내연궤여차량기술
Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
2015年
4期
16-22
,共7页
张一博%刘会猛%张煜盛%张旭
張一博%劉會猛%張煜盛%張旭
장일박%류회맹%장욱성%장욱
部分预混压燃%EHN%DTBP%汽柴油%燃烧%排放
部分預混壓燃%EHN%DTBP%汽柴油%燃燒%排放
부분예혼압연%EHN%DTBP%기시유%연소%배방
Partially premixed compression%EHN%DTBP%Dieseline%Combustion%Emission
在一台单缸柴油机不改变喷油参数的条件下,对比研究了硝酸异辛脂(EHN)和二叔丁基过氧化物(DTBP)对汽柴油混合燃料部分预混压燃(PPCI)燃烧和排放特性的影响.研究结果表明:EHN和DTBP能够显著改善汽柴油混合燃料的低负荷着火性能.随着二者添加比例的提高,燃烧的着火时刻提前,燃烧相位靠近上止点,燃烧放热集中,缸内最大压力和最大压力升高率提高;随着二者添加比例的提高,NOx的排放增加,未燃HC和CO的排放降低,有效燃油消耗率降低.对比分别添加1%体积分数的EHN和DTBP的试验结果表明,同比例下EHN对G90低负荷着火能力的促进作用要比DTBP强.
在一檯單缸柴油機不改變噴油參數的條件下,對比研究瞭硝痠異辛脂(EHN)和二叔丁基過氧化物(DTBP)對汽柴油混閤燃料部分預混壓燃(PPCI)燃燒和排放特性的影響.研究結果錶明:EHN和DTBP能夠顯著改善汽柴油混閤燃料的低負荷著火性能.隨著二者添加比例的提高,燃燒的著火時刻提前,燃燒相位靠近上止點,燃燒放熱集中,缸內最大壓力和最大壓力升高率提高;隨著二者添加比例的提高,NOx的排放增加,未燃HC和CO的排放降低,有效燃油消耗率降低.對比分彆添加1%體積分數的EHN和DTBP的試驗結果錶明,同比例下EHN對G90低負荷著火能力的促進作用要比DTBP彊.
재일태단항시유궤불개변분유삼수적조건하,대비연구료초산이신지(EHN)화이숙정기과양화물(DTBP)대기시유혼합연료부분예혼압연(PPCI)연소화배방특성적영향.연구결과표명:EHN화DTBP능구현저개선기시유혼합연료적저부하착화성능.수착이자첨가비례적제고,연소적착화시각제전,연소상위고근상지점,연소방열집중,항내최대압력화최대압력승고솔제고;수착이자첨가비례적제고,NOx적배방증가,미연HC화CO적배방강저,유효연유소모솔강저.대비분별첨가1%체적분수적EHN화DTBP적시험결과표명,동비례하EHN대G90저부하착화능력적촉진작용요비DTBP강.