小型内燃机与车辆技术
小型內燃機與車輛技術
소형내연궤여차량기술
Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
2015年
4期
6-15
,共10页
李旭聪%史晓刚%王超%刘晓娜%高定伟
李旭聰%史曉剛%王超%劉曉娜%高定偉
리욱총%사효강%왕초%류효나%고정위
汽柴油双燃料%主喷油量%预喷正时%增压压力%柴油共轨压力
汽柴油雙燃料%主噴油量%預噴正時%增壓壓力%柴油共軌壓力
기시유쌍연료%주분유량%예분정시%증압압력%시유공궤압력
Gasoline/diesel dual-fuel%Quantity of main injection%Pre-injection timing%Turbocharged pressure%Diesel common rail pressure
以一台传统柴油机为原型机,在进气道增加汽油供油系统,实现汽柴油两种燃料在发动机气缸内燃烧.主要研究主喷油量、预喷正时、增压压力和柴油共轨压力4个参数对汽柴油双燃料发动机性能的影响.
以一檯傳統柴油機為原型機,在進氣道增加汽油供油繫統,實現汽柴油兩種燃料在髮動機氣缸內燃燒.主要研究主噴油量、預噴正時、增壓壓力和柴油共軌壓力4箇參數對汽柴油雙燃料髮動機性能的影響.
이일태전통시유궤위원형궤,재진기도증가기유공유계통,실현기시유량충연료재발동궤기항내연소.주요연구주분유량、예분정시、증압압력화시유공궤압력4개삼수대기시유쌍연료발동궤성능적영향.
