科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
Science Technology and Engineering
2015年
28期
200-204
,共5页
江婷%吴彬%王明振%唐彬彬
江婷%吳彬%王明振%唐彬彬
강정%오빈%왕명진%당빈빈
直升机%稳定性%横摇响应%漂浮特性
直升機%穩定性%橫搖響應%漂浮特性
직승궤%은정성%횡요향응%표부특성
helicopter%stability%transverse rocking response%floating characteristics
直升机横向漂浮特性研究是一个非常重要而复杂的课题,该特性在很大程度上影响了直升机在水面漂浮时的横向摇摆特性及摇摆幅度等各项指标的好坏.以某直升机为计算模型,采用理论计算方法对该直升机的横向漂浮静稳性进行了计算;同时,为考察该直升机在给定海况下的耐波性能,采用数值仿真方法对该直升机的相关漂浮参数进行了计算,并以该模型的水动试验结果为依据,对计算结果进行了分析比较,验证了采用理论计算方法及数值仿真方法对直升机横向漂浮特性进行计算的可行性.
直升機橫嚮漂浮特性研究是一箇非常重要而複雜的課題,該特性在很大程度上影響瞭直升機在水麵漂浮時的橫嚮搖襬特性及搖襬幅度等各項指標的好壞.以某直升機為計算模型,採用理論計算方法對該直升機的橫嚮漂浮靜穩性進行瞭計算;同時,為攷察該直升機在給定海況下的耐波性能,採用數值倣真方法對該直升機的相關漂浮參數進行瞭計算,併以該模型的水動試驗結果為依據,對計算結果進行瞭分析比較,驗證瞭採用理論計算方法及數值倣真方法對直升機橫嚮漂浮特性進行計算的可行性.
직승궤횡향표부특성연구시일개비상중요이복잡적과제,해특성재흔대정도상영향료직승궤재수면표부시적횡향요파특성급요파폭도등각항지표적호배.이모직승궤위계산모형,채용이론계산방법대해직승궤적횡향표부정은성진행료계산;동시,위고찰해직승궤재급정해황하적내파성능,채용수치방진방법대해직승궤적상관표부삼수진행료계산,병이해모형적수동시험결과위의거,대계산결과진행료분석비교,험증료채용이론계산방법급수치방진방법대직승궤횡향표부특성진행계산적가행성.
