小型内燃机与车辆技术
小型內燃機與車輛技術
소형내연궤여차량기술
Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
2015年
4期
49-55
,共7页
进气道%数值模拟%湍动能%气体流动
進氣道%數值模擬%湍動能%氣體流動
진기도%수치모의%단동능%기체류동
Intake%Numerical simulation%Turbulent kinetic energy%Flow field
对某排量250 mL的发动机进气道进行数值计算,首先结合试验与计算,验证了计算模型的可靠性.通过数值计算,得到了进气道在不同气门升程时的流量系数,一方面为发动机的热力计算提供了边界条件,另一方面还可以直观再现试验中难以获取的流场现象.分别从流场的速度分布、压力分布及湍流动能分布几个方面分析了气道的流动特性.通过分析得知,进气入口处气门的形状以及气道的切向角度都是影响气道流通特性关键因素.最后提出合理的优化建议,为气道的进一步优化设计提供设计依据.
對某排量250 mL的髮動機進氣道進行數值計算,首先結閤試驗與計算,驗證瞭計算模型的可靠性.通過數值計算,得到瞭進氣道在不同氣門升程時的流量繫數,一方麵為髮動機的熱力計算提供瞭邊界條件,另一方麵還可以直觀再現試驗中難以穫取的流場現象.分彆從流場的速度分佈、壓力分佈及湍流動能分佈幾箇方麵分析瞭氣道的流動特性.通過分析得知,進氣入口處氣門的形狀以及氣道的切嚮角度都是影響氣道流通特性關鍵因素.最後提齣閤理的優化建議,為氣道的進一步優化設計提供設計依據.
대모배량250 mL적발동궤진기도진행수치계산,수선결합시험여계산,험증료계산모형적가고성.통과수치계산,득도료진기도재불동기문승정시적류량계수,일방면위발동궤적열력계산제공료변계조건,령일방면환가이직관재현시험중난이획취적류장현상.분별종류장적속도분포、압력분포급단류동능분포궤개방면분석료기도적류동특성.통과분석득지,진기입구처기문적형상이급기도적절향각도도시영향기도류통특성관건인소.최후제출합리적우화건의,위기도적진일보우화설계제공설계의거.
