内燃机与配件
內燃機與配件
내연궤여배건
Internal Combustion Engine & Parts
2015年
10期
23-26
,共4页
曲轴%敏感度%柴油机
麯軸%敏感度%柴油機
곡축%민감도%시유궤
曲轴是柴油机的重要组成部分,为了确定曲轴的主轴颈半径、连杆轴颈半径、过渡圆角半径和曲柄臂厚度这几个尺寸参数中,哪一个对曲轴危险部位的应力影响最大,用ANSYS软件对简化的曲轴单拐进行参数化建模,再用ANSYS软件的PDS模块对其进行了基于Spearman秩相关系数的敏感度研究.分析结果表明:过渡圆角半径对曲轴危险部位的应力敏感度最大.
麯軸是柴油機的重要組成部分,為瞭確定麯軸的主軸頸半徑、連桿軸頸半徑、過渡圓角半徑和麯柄臂厚度這幾箇呎吋參數中,哪一箇對麯軸危險部位的應力影響最大,用ANSYS軟件對簡化的麯軸單枴進行參數化建模,再用ANSYS軟件的PDS模塊對其進行瞭基于Spearman秩相關繫數的敏感度研究.分析結果錶明:過渡圓角半徑對麯軸危險部位的應力敏感度最大.
곡축시시유궤적중요조성부분,위료학정곡축적주축경반경、련간축경반경、과도원각반경화곡병비후도저궤개척촌삼수중,나일개대곡축위험부위적응력영향최대,용ANSYS연건대간화적곡축단괴진행삼수화건모,재용ANSYS연건적PDS모괴대기진행료기우Spearman질상관계수적민감도연구.분석결과표명:과도원각반경대곡축위험부위적응력민감도최대.
