汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
Automobile Parts
2015年
9期
21-24
,共4页
晏涛%晏飘%陈宗林%罗瑞雪
晏濤%晏飄%陳宗林%囉瑞雪
안도%안표%진종림%라서설
路谱%差速器%可编程逻辑控制器
路譜%差速器%可編程邏輯控製器
로보%차속기%가편정라집공제기
目前国内汽车后桥试验中很少进行差速试验,大多采用单纯加载方式进行,这样无法完全且真实地模拟汽车的实际运行工况.设计汽车后桥差速试验台的电控及软件部分,用软件模拟路谱,直接通过控制轮边转速实现差速,能够较好地模拟驱动桥的使用工况,系统可控性好、控制精度高.
目前國內汽車後橋試驗中很少進行差速試驗,大多採用單純加載方式進行,這樣無法完全且真實地模擬汽車的實際運行工況.設計汽車後橋差速試驗檯的電控及軟件部分,用軟件模擬路譜,直接通過控製輪邊轉速實現差速,能夠較好地模擬驅動橋的使用工況,繫統可控性好、控製精度高.
목전국내기차후교시험중흔소진행차속시험,대다채용단순가재방식진행,저양무법완전차진실지모의기차적실제운행공황.설계기차후교차속시험태적전공급연건부분,용연건모의로보,직접통과공제륜변전속실현차속,능구교호지모의구동교적사용공황,계통가공성호、공제정도고.
