交通世界(建养机械)
交通世界(建養機械)
교통세계(건양궤계)
Transpo World
2015年
9期
64-65,85
,共3页
黄土%路基边坡%坡比%统一强度理论
黃土%路基邊坡%坡比%統一彊度理論
황토%로기변파%파비%통일강도이론
针对目前黄土地区公路边坡稳定问题,采用统一强度理论方法,以陕西延安地区沿黄公路黄土路基工程为依托进行分析研究,并用其公式优化了试验路段边坡设计坡比。实践证明,该方法能充分发挥黄土材料潜能,达到优化稳定边坡、最大限度节省土地资源、减少工程建设资金投入的目的,可以用来科学指导该地区黄土公路建设。
針對目前黃土地區公路邊坡穩定問題,採用統一彊度理論方法,以陝西延安地區沿黃公路黃土路基工程為依託進行分析研究,併用其公式優化瞭試驗路段邊坡設計坡比。實踐證明,該方法能充分髮揮黃土材料潛能,達到優化穩定邊坡、最大限度節省土地資源、減少工程建設資金投入的目的,可以用來科學指導該地區黃土公路建設。
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