建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2015年
28期
849-850
,共2页
PC连续刚构桥%施工控制%合龙误差%预应力%张拉龄期
PC連續剛構橋%施工控製%閤龍誤差%預應力%張拉齡期
PC련속강구교%시공공제%합룡오차%예응력%장랍령기
大跨径PC连续刚构桥成桥线形及合龙误差的有效控制,确保成桥线形和内力,可有效降低运营期桥梁跨中下挠和箱梁腹板开裂等病害。因此,如何有效的控制大跨径预应力连续刚构桥的成桥线形及合龙误差,是施工过程中的重点和难点。本文以某山区高速公路特大PC刚构桥为例,采用灰色预测理论对桥梁的全过程施工进行监控,并对桥梁合龙存在的误差进行了分析及提出了解决措施,实践证明桥梁成桥后线形和内力控制良好,为同类大桥的施工及控制提供参考。
大跨徑PC連續剛構橋成橋線形及閤龍誤差的有效控製,確保成橋線形和內力,可有效降低運營期橋樑跨中下撓和箱樑腹闆開裂等病害。因此,如何有效的控製大跨徑預應力連續剛構橋的成橋線形及閤龍誤差,是施工過程中的重點和難點。本文以某山區高速公路特大PC剛構橋為例,採用灰色預測理論對橋樑的全過程施工進行鑑控,併對橋樑閤龍存在的誤差進行瞭分析及提齣瞭解決措施,實踐證明橋樑成橋後線形和內力控製良好,為同類大橋的施工及控製提供參攷。
대과경PC련속강구교성교선형급합룡오차적유효공제,학보성교선형화내력,가유효강저운영기교량과중하뇨화상량복판개렬등병해。인차,여하유효적공제대과경예응력련속강구교적성교선형급합룡오차,시시공과정중적중점화난점。본문이모산구고속공로특대PC강구교위례,채용회색예측이론대교량적전과정시공진행감공,병대교량합룡존재적오차진행료분석급제출료해결조시,실천증명교량성교후선형화내력공제량호,위동류대교적시공급공제제공삼고。