建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2015年
28期
926-926
,共1页
随着城市化进程的不断加快,我国城市规模有了很快的发展。但随之而来也引起了许多矛盾与问题。城市交通拥堵、交通秩序混乱,交通事故频繁,特别在平面交叉口情况更为严峻。我国对平面交叉口交通安全评价方法主要是基于事故率的评价方法,如概率统计法和强度分析法。基于非事故率的平面交叉口交通安全评价方法研究起步较晚,理论和实践尚不成熟。本文讨论了对平面交叉口进行安全评价的基本方法。
隨著城市化進程的不斷加快,我國城市規模有瞭很快的髮展。但隨之而來也引起瞭許多矛盾與問題。城市交通擁堵、交通秩序混亂,交通事故頻繁,特彆在平麵交扠口情況更為嚴峻。我國對平麵交扠口交通安全評價方法主要是基于事故率的評價方法,如概率統計法和彊度分析法。基于非事故率的平麵交扠口交通安全評價方法研究起步較晚,理論和實踐尚不成熟。本文討論瞭對平麵交扠口進行安全評價的基本方法。
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