成都大学学报（自然科学版）
成都大學學報（自然科學版）
성도대학학보（자연과학판）
Journal of Chengdu University(Natural Science)
2015年
3期
285-288
,共4页
多体动力学%扭转梁%ADAMS/Insight%优化设计
多體動力學%扭轉樑%ADAMS/Insight%優化設計
다체동역학%뉴전량%ADAMS/Insight%우화설계
在现代汽车设计过程中,多体动力学分析已经成为分析汽车运动学和动力学特征的一种重要方法.扭转梁式半独立悬架具有结构简单、制造成本低等优点而被广泛应用于经济型轿车的后悬架,但由于其扭转梁变形情况复杂,利用传统的数学公式难以准确表达.基于多刚体动力学非线性方法,利用ADAMS/Car建立了扭转梁式半独立后悬架模型,对其进行运动学仿真分析,并利用ADAMs/Insight进行优化设计.结果表明,综合运用ADAMS/Car和ADAMS/Insight可以准确、快速地对汽车悬架进行运动学分析并提出改进方案.
在現代汽車設計過程中,多體動力學分析已經成為分析汽車運動學和動力學特徵的一種重要方法.扭轉樑式半獨立懸架具有結構簡單、製造成本低等優點而被廣汎應用于經濟型轎車的後懸架,但由于其扭轉樑變形情況複雜,利用傳統的數學公式難以準確錶達.基于多剛體動力學非線性方法,利用ADAMS/Car建立瞭扭轉樑式半獨立後懸架模型,對其進行運動學倣真分析,併利用ADAMs/Insight進行優化設計.結果錶明,綜閤運用ADAMS/Car和ADAMS/Insight可以準確、快速地對汽車懸架進行運動學分析併提齣改進方案.
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