运城学院学报
運城學院學報
운성학원학보
Journal of Yuncheng University
2015年
4期
33-36
,共4页
灰色系统理论%GM(1,1)%运城机场%旅客吞吐量
灰色繫統理論%GM(1,1)%運城機場%旅客吞吐量
회색계통이론%GM(1,1)%운성궤장%여객탄토량
通过选取2007～ 2014年运城机场旅客吞吐量的数据,对原始数据进行平均弱化缓冲处理,利用灰色GM(1,1)预测模型对运城机场旅客吞吐量进行预测,为运城机场扩建提供一些依据和数据支持,模型检验结果表明:均方差比值为一级,平均精度为一级,相对误差等级为二级,预测模型可靠,精度较高.预测结果表明:到2018年的旅客吞吐量为1008548人次.
通過選取2007～ 2014年運城機場旅客吞吐量的數據,對原始數據進行平均弱化緩遲處理,利用灰色GM(1,1)預測模型對運城機場旅客吞吐量進行預測,為運城機場擴建提供一些依據和數據支持,模型檢驗結果錶明:均方差比值為一級,平均精度為一級,相對誤差等級為二級,預測模型可靠,精度較高.預測結果錶明:到2018年的旅客吞吐量為1008548人次.
통과선취2007～ 2014년운성궤장여객탄토량적수거,대원시수거진행평균약화완충처리,이용회색GM(1,1)예측모형대운성궤장여객탄토량진행예측,위운성궤장확건제공일사의거화수거지지,모형검험결과표명:균방차비치위일급,평균정도위일급,상대오차등급위이급,예측모형가고,정도교고.예측결과표명:도2018년적여객탄토량위1008548인차.
