教练机
教練機
교련궤
Hongdu Science and Technology
2015年
3期
64-68
,共5页
钢索%断裂%应力
鋼索%斷裂%應力
강색%단렬%응력
针对某型飞机发动机操纵系统钢索断裂问题,从装配质量、钢索质量、操作情况和钢索应力四个方面进行了原因分析,并对发动机操纵系统进行了设计改进,通过试验验证,大大提高了产品的可靠性.
針對某型飛機髮動機操縱繫統鋼索斷裂問題,從裝配質量、鋼索質量、操作情況和鋼索應力四箇方麵進行瞭原因分析,併對髮動機操縱繫統進行瞭設計改進,通過試驗驗證,大大提高瞭產品的可靠性.
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