公路工程
公路工程
공로공정
Highway Engineering
2015年
5期
91-95
,共5页
设计反应谱%地震%抗震设计规范%计算方法
設計反應譜%地震%抗震設計規範%計算方法
설계반응보%지진%항진설계규범%계산방법
design response spectrum%earthquake%seismic design code%calculation method
国内外各类抗震设计规范对设计反应谱给出了不同的计算方法，通过对各类反应谱的计算方法进行对比分析；同时利用世界范围内大地震时获得的数字强震仪记录，计算出相应的加速度反应谱；结合结构动力学理论分析及统计分析方法，提出了设计反应谱统一计算公式，对开展桥梁工程的抗震分析和设计具有参考价值。
國內外各類抗震設計規範對設計反應譜給齣瞭不同的計算方法，通過對各類反應譜的計算方法進行對比分析；同時利用世界範圍內大地震時穫得的數字彊震儀記錄，計算齣相應的加速度反應譜；結閤結構動力學理論分析及統計分析方法，提齣瞭設計反應譜統一計算公式，對開展橋樑工程的抗震分析和設計具有參攷價值。
국내외각류항진설계규범대설계반응보급출료불동적계산방법，통과대각류반응보적계산방법진행대비분석；동시이용세계범위내대지진시획득적수자강진의기록，계산출상응적가속도반응보；결합결구동역학이론분석급통계분석방법，제출료설계반응보통일계산공식，대개전교량공정적항진분석화설계구유삼고개치。
Various domestic and foreign seismic design codes give different calculation methods on the design response spectrum.This paper makes a contrastive analysis of the different calculation methods for various types of response spectrum;and the corresponding acceleration response spectrum of the digital strong motion earthquake records obtained in the world range is calculated;and combined with the struc-tural dynamics analysis and statistical analysis method,the unified calculation method of the design re-sponse spectrum is proposed.Finally,research achievements is proved to be a reference for the analysis and design of bridge seismic engineering.
