中国铁路
中國鐵路
중국철로
Chinese Railways
2015年
10期
57-59
,共3页
小半径曲线%轨距挡板%轨道线路
小半徑麯線%軌距擋闆%軌道線路
소반경곡선%궤거당판%궤도선로
轨道线路因枕木失效、扣压力不足,造成局部应力偏低或偏高,进而导致断轨、胀轨等跑道事故.研制"小半径曲线加强型轨距挡板",利用梯形具有稳定性强、传力均匀的特性,单边加大受力面,实现增大扣板与轨枕挡肩的接触面,减少局部压强,达到有效减少尼龙座及轨枕伤损,提高线路设备使用寿命的目的.
軌道線路因枕木失效、釦壓力不足,造成跼部應力偏低或偏高,進而導緻斷軌、脹軌等跑道事故.研製"小半徑麯線加彊型軌距擋闆",利用梯形具有穩定性彊、傳力均勻的特性,單邊加大受力麵,實現增大釦闆與軌枕擋肩的接觸麵,減少跼部壓彊,達到有效減少尼龍座及軌枕傷損,提高線路設備使用壽命的目的.
궤도선로인침목실효、구압력불족,조성국부응력편저혹편고,진이도치단궤、창궤등포도사고.연제"소반경곡선가강형궤거당판",이용제형구유은정성강、전력균균적특성,단변가대수력면,실현증대구판여궤침당견적접촉면,감소국부압강,체도유효감소니룡좌급궤침상손,제고선로설비사용수명적목적.
