城市建筑
城市建築
성시건축
Urbanism and Architecture
2015年
24期
299-299,307
,共2页
住区交通%校园交通%人车分流
住區交通%校園交通%人車分流
주구교통%교완교통%인차분류
住区在随着社会化发展的进程中，其交通情况的复杂变化使之产生了人车分流的立体交通；在另一个层面上，向社会化发展的大学在未来的发展中，可以类比住区，进行人车分流的交通形式。本文以辽宁科技大学校园交通情况改造为例，说明了进行校园人车分流立体交通的可行性。
住區在隨著社會化髮展的進程中，其交通情況的複雜變化使之產生瞭人車分流的立體交通；在另一箇層麵上，嚮社會化髮展的大學在未來的髮展中，可以類比住區，進行人車分流的交通形式。本文以遼寧科技大學校園交通情況改造為例，說明瞭進行校園人車分流立體交通的可行性。
주구재수착사회화발전적진정중，기교통정황적복잡변화사지산생료인차분류적입체교통；재령일개층면상，향사회화발전적대학재미래적발전중，가이류비주구，진행인차분류적교통형식。본문이료녕과기대학교완교통정황개조위례，설명료진행교완인차분류입체교통적가행성。
