中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
China Water Transport
2015年
10期
219-221
,共3页
陈松伟%张建%崔振华%宋伟华
陳鬆偉%張建%崔振華%宋偉華
진송위%장건%최진화%송위화
排沙运行方式%库区淤积%冲刷效果%苏只水电站
排沙運行方式%庫區淤積%遲刷效果%囌隻水電站
배사운행방식%고구어적%충쇄효과%소지수전참
黄河苏只水电站2005年运用以来至2012年11月，库区共淤积635万m3，其中2011年4月~2012年10月坝前段共淤积164万m3，为减少库区淤积，避免泥沙翻越拦沙坎造成电站机组前淤积而增加过机泥沙，对水电站排沙运行方式进行了研究。本次以苏只入库流量600m3/s为基础，分公伯峡及李家峡不凑泄、凑泄1,000m3/s或1,340m3/s，拟定3个排沙调度方案，采用一维水动力学模型计算了不同方案的冲刷效果及冲淤形态，综合分析了各方案的排沙效果，提出了苏只水电站排沙运行方式。
黃河囌隻水電站2005年運用以來至2012年11月，庫區共淤積635萬m3，其中2011年4月~2012年10月壩前段共淤積164萬m3，為減少庫區淤積，避免泥沙翻越攔沙坎造成電站機組前淤積而增加過機泥沙，對水電站排沙運行方式進行瞭研究。本次以囌隻入庫流量600m3/s為基礎，分公伯峽及李傢峽不湊洩、湊洩1,000m3/s或1,340m3/s，擬定3箇排沙調度方案，採用一維水動力學模型計算瞭不同方案的遲刷效果及遲淤形態，綜閤分析瞭各方案的排沙效果，提齣瞭囌隻水電站排沙運行方式。
황하소지수전참2005년운용이래지2012년11월，고구공어적635만m3，기중2011년4월~2012년10월패전단공어적164만m3，위감소고구어적，피면니사번월란사감조성전참궤조전어적이증가과궤니사，대수전참배사운행방식진행료연구。본차이소지입고류량600m3/s위기출，분공백협급리가협불주설、주설1,000m3/s혹1,340m3/s，의정3개배사조도방안，채용일유수동역학모형계산료불동방안적충쇄효과급충어형태，종합분석료각방안적배사효과，제출료소지수전참배사운행방식。
