CAJ | 학술논문

与常规单体帆艇相比，双体玻璃钢帆艇兼具双体船与玻璃钢船的特点，紧凑流线型的艇身、复合材料的受力特点都增加了对其进行结构强度计算的困难。双体船在风浪中航行时会遭受较大的总横弯矩和扭转力矩的作用，为保证双体船的安全性，有必要对其相关强度进行分析。采用直接计算法对一艘双体玻璃钢帆艇的主船体及连接桥结构进行有限元分析，对总横强度、抗扭强度和连接桥剪切强度进行过校核。计算结果表明，该船结构强度满足规范要求，并对其结构设计和优化提出几点建议。
여상규단체범정상비，쌍체파리강범정겸구쌍체선여파리강선적특점，긴주류선형적정신、복합재료적수력특점도증가료대기진행결구강도계산적곤난。쌍체선재풍랑중항행시회조수교대적총횡만구화뉴전력구적작용，위보증쌍체선적안전성，유필요대기상관강도진행분석。채용직접계산법대일소쌍체파리강범정적주선체급련접교결구진행유한원분석，대총횡강도、항뉴강도화련접교전절강도진행과교핵。계산결과표명，해선결구강도만족규범요구，병대기결구설계화우화제출궤점건의。