北方交通
北方交通
북방교통
Northern Communications
2015年
10期
76-78
,共3页
道路工程%开级配沥青混合料%上面层%目标配合比
道路工程%開級配瀝青混閤料%上麵層%目標配閤比
도로공정%개급배력청혼합료%상면층%목표배합비
结合非机动车道彩色沥青路面实体工程,根据集料筛分结果和原材料的性质,确定开级配沥青混合料上面层目标配合比,测试其技术指标和动稳定度指标.结果表明:开级配沥青混合料的最佳油石比为5.0％,密度指标、空隙率、稳定度指标满足规范要求,动稳定度均值为3496次/mm,大于规范值,满足要求.
結閤非機動車道綵色瀝青路麵實體工程,根據集料篩分結果和原材料的性質,確定開級配瀝青混閤料上麵層目標配閤比,測試其技術指標和動穩定度指標.結果錶明:開級配瀝青混閤料的最佳油石比為5.0％,密度指標、空隙率、穩定度指標滿足規範要求,動穩定度均值為3496次/mm,大于規範值,滿足要求.
결합비궤동차도채색력청로면실체공정,근거집료사분결과화원재료적성질,학정개급배력청혼합료상면층목표배합비,측시기기술지표화동은정도지표.결과표명:개급배력청혼합료적최가유석비위5.0％,밀도지표、공극솔、은정도지표만족규범요구,동은정도균치위3496차/mm,대우규범치,만족요구.
