振动、测试与诊断
振動、測試與診斷
진동、측시여진단
Journal of Vibration，Measurement & Diagnosis
2015年
5期
968-972
,共5页
高晓东%顾亮%管继富%李毅%刘锐%邢艳明
高曉東%顧亮%管繼富%李毅%劉銳%邢豔明
고효동%고량%관계부%리의%류예%형염명
肘内式油气悬挂%半主动悬挂%联合仿真%天棚算法
肘內式油氣懸掛%半主動懸掛%聯閤倣真%天棚算法
주내식유기현괘%반주동현괘%연합방진%천붕산법
肘内式油气悬挂与传统油气弹簧相比 ,能够以较小的体积和质量 ,提供更高的负载能力.将履带车辆肘内式油气悬挂单轮模型与半主动控制相结合 ,进行了半主动肘内式油气悬挂动态特性分析 ,提出了基于天棚算法的半主动双环控制策略 ,外环控制器计算目标阻尼力对应的阀芯位置 ,内环控制器控制阀芯跟踪目标位置 ,从而达到改善履带车辆平顺性的目的.探索了Virtual .Lab ,AMESim和Matlab之间的集成接口 ,搭建了机电液耦合系统的联合仿真虚拟试验平台 ,并在该平台对控制算法进行了验证 ,结果表明肘内式油气悬挂半主动性能显著优于被动悬挂.
肘內式油氣懸掛與傳統油氣彈簧相比 ,能夠以較小的體積和質量 ,提供更高的負載能力.將履帶車輛肘內式油氣懸掛單輪模型與半主動控製相結閤 ,進行瞭半主動肘內式油氣懸掛動態特性分析 ,提齣瞭基于天棚算法的半主動雙環控製策略 ,外環控製器計算目標阻尼力對應的閥芯位置 ,內環控製器控製閥芯跟蹤目標位置 ,從而達到改善履帶車輛平順性的目的.探索瞭Virtual .Lab ,AMESim和Matlab之間的集成接口 ,搭建瞭機電液耦閤繫統的聯閤倣真虛擬試驗平檯 ,併在該平檯對控製算法進行瞭驗證 ,結果錶明肘內式油氣懸掛半主動性能顯著優于被動懸掛.
주내식유기현괘여전통유기탄황상비 ,능구이교소적체적화질량 ,제공경고적부재능력.장리대차량주내식유기현괘단륜모형여반주동공제상결합 ,진행료반주동주내식유기현괘동태특성분석 ,제출료기우천붕산법적반주동쌍배공제책략 ,외배공제기계산목표조니력대응적벌심위치 ,내배공제기공제벌심근종목표위치 ,종이체도개선리대차량평순성적목적.탐색료Virtual .Lab ,AMESim화Matlab지간적집성접구 ,탑건료궤전액우합계통적연합방진허의시험평태 ,병재해평태대공제산법진행료험증 ,결과표명주내식유기현괘반주동성능현저우우피동현괘.
