机械工程师
機械工程師
궤계공정사
Mechanical Engineer
2015年
9期
206-207
,共2页
孙斌%崔凯%都丽娜%朱殿瑞%王建彪%王国龙
孫斌%崔凱%都麗娜%硃殿瑞%王建彪%王國龍
손빈%최개%도려나%주전서%왕건표%왕국룡
可靠性%作业车%平均无故障时间%接触网
可靠性%作業車%平均無故障時間%接觸網
가고성%작업차%평균무고장시간%접촉망
对于JW4G接触网作业车,其平均无故障间隔是铁路维护过程的重点,需要着重考虑.所以,需要通过对以往的大量故障进行数理统计,才能进行可靠性分析.最终根据TY5的维护记录可以计算得出平均无故障公里数.
對于JW4G接觸網作業車,其平均無故障間隔是鐵路維護過程的重點,需要著重攷慮.所以,需要通過對以往的大量故障進行數理統計,纔能進行可靠性分析.最終根據TY5的維護記錄可以計算得齣平均無故障公裏數.
대우JW4G접촉망작업차,기평균무고장간격시철로유호과정적중점,수요착중고필.소이,수요통과대이왕적대량고장진행수리통계,재능진행가고성분석.최종근거TY5적유호기록가이계산득출평균무고장공리수.
