青岛大学学报（工程技术版）
青島大學學報（工程技術版）
청도대학학보（공정기술판）
Journal of Qingdao University(Engineering & Technology Edition)
2015年
3期
70-75
,共6页
车桥耦合%初始条件%时域%频域
車橋耦閤%初始條件%時域%頻域
차교우합%초시조건%시역%빈역
Coupling Vibration of Vehicle-Bridge%initial condition%time domain%frequency domain
针对列车上桥前位移、速度及加速度等初始条件对桥梁结构振动产生的影响,本文以单跨简支梁为例,采用10个自由度的列车垂向振动模型,通过Ansys和Matlab编程,从时域和频域两方面研究初始条件对列车-桥梁耦合振动的影响.研究结果表明,列车的初始条件对桥梁结构位移及速度的影响比较小,对加速度的影响非常大;列车初始条件主要对桥梁结构的高阶振型产生影响;桥梁结构加速度时程曲线的稳定速度低于位移和速度.该分析为车桥耦合振动方面的研究提供了一定参考依据.
針對列車上橋前位移、速度及加速度等初始條件對橋樑結構振動產生的影響,本文以單跨簡支樑為例,採用10箇自由度的列車垂嚮振動模型,通過Ansys和Matlab編程,從時域和頻域兩方麵研究初始條件對列車-橋樑耦閤振動的影響.研究結果錶明,列車的初始條件對橋樑結構位移及速度的影響比較小,對加速度的影響非常大;列車初始條件主要對橋樑結構的高階振型產生影響;橋樑結構加速度時程麯線的穩定速度低于位移和速度.該分析為車橋耦閤振動方麵的研究提供瞭一定參攷依據.
침대열차상교전위이、속도급가속도등초시조건대교량결구진동산생적영향,본문이단과간지량위례,채용10개자유도적열차수향진동모형,통과Ansys화Matlab편정,종시역화빈역량방면연구초시조건대열차-교량우합진동적영향.연구결과표명,열차적초시조건대교량결구위이급속도적영향비교소,대가속도적영향비상대;열차초시조건주요대교량결구적고계진형산생영향;교량결구가속도시정곡선적은정속도저우위이화속도.해분석위차교우합진동방면적연구제공료일정삼고의거.
