摩托车技术
摩託車技術
마탁차기술
Motorcycle Technology
2015年
10期
50-53
,共4页
圆周焊%主控制凸轮%自动转位焊%枪换位机构
圓週銲%主控製凸輪%自動轉位銲%鎗換位機構
원주한%주공제철륜%자동전위한%창환위궤구
前叉减震器焊接组合部件通过工艺优化、主控制系统的优化设计,使处在不同位置的5个圆周焊缝通过优化组合,达到一次装夹,可自动焊接2个以上不同位置的焊缝,实现了自动控制焊枪进行焊接的目的,同时,还满足了操作简单及维护方便的要求.
前扠減震器銲接組閤部件通過工藝優化、主控製繫統的優化設計,使處在不同位置的5箇圓週銲縫通過優化組閤,達到一次裝夾,可自動銲接2箇以上不同位置的銲縫,實現瞭自動控製銲鎗進行銲接的目的,同時,還滿足瞭操作簡單及維護方便的要求.
전차감진기한접조합부건통과공예우화、주공제계통적우화설계,사처재불동위치적5개원주한봉통과우화조합,체도일차장협,가자동한접2개이상불동위치적한봉,실현료자동공제한창진행한접적목적,동시,환만족료조작간단급유호방편적요구.
