灾害学
災害學
재해학
Journal of Catastrophology
2015年
4期
17-20
,共4页
技术灾害%因果结构%灾害控制%灾害管理
技術災害%因果結構%災害控製%災害管理
기술재해%인과결구%재해공제%재해관리
technology hazard%causal structure%hazards control%hazards management
以技术、人和社会之间的相互关系为视角,采用文献和案例分析方法,讨论了技术灾害系统的因果结构及其特征,以及由此衍生的灾害控制问题。同时,对技术灾害的传统控制模式与因果结构的不协调,所导致的技术灾害管理现实问题,进行了分析并得出如下结论:所建构的技术灾害因果结构模型,可直接适用于技术灾害评估和管理实践之中,它提供了一个新的因果联接方式,将方法中的各种情况彼此适应;技术灾害因果结构模型是一种分析方法,它能够运用相似的结构,在分析一种技术灾害的同时,也能概括另一种技术灾害和一群技术灾害;对技术灾害上游的缘由分析得越多,越能抓住最根本的东西,也就越容易得到正确结果。
以技術、人和社會之間的相互關繫為視角,採用文獻和案例分析方法,討論瞭技術災害繫統的因果結構及其特徵,以及由此衍生的災害控製問題。同時,對技術災害的傳統控製模式與因果結構的不協調,所導緻的技術災害管理現實問題,進行瞭分析併得齣如下結論:所建構的技術災害因果結構模型,可直接適用于技術災害評估和管理實踐之中,它提供瞭一箇新的因果聯接方式,將方法中的各種情況彼此適應;技術災害因果結構模型是一種分析方法,它能夠運用相似的結構,在分析一種技術災害的同時,也能概括另一種技術災害和一群技術災害;對技術災害上遊的緣由分析得越多,越能抓住最根本的東西,也就越容易得到正確結果。
이기술、인화사회지간적상호관계위시각,채용문헌화안례분석방법,토론료기술재해계통적인과결구급기특정,이급유차연생적재해공제문제。동시,대기술재해적전통공제모식여인과결구적불협조,소도치적기술재해관리현실문제,진행료분석병득출여하결론:소건구적기술재해인과결구모형,가직접괄용우기술재해평고화관리실천지중,타제공료일개신적인과련접방식,장방법중적각충정황피차괄응;기술재해인과결구모형시일충분석방법,타능구운용상사적결구,재분석일충기술재해적동시,야능개괄령일충기술재해화일군기술재해;대기술재해상유적연유분석득월다,월능조주최근본적동서,야취월용역득도정학결과。
Based on the relationship between technology,people and society as the research perspective,we analyze the causal structure and the control structure of technological hazards system,and its applicable condition and operation rules.At the same time,we further discuss the problems in application of the causal structure of technological hazards in hazards management in China.On the basis of the study the following conclusions are got:the causal structure model of technological hazards in this paper can be directly applied to technology hazards as-sessment and the practice of hazards management,it provides a new way of causal connection to adapt to each other in various situation;the causal structure model of Technology hazards can use a similar structure to analyze a tech-nological hazard at the same time,also sums up another hazard and a group technology hazards;the technological hazards be analyze by more reason analysis the more able to capture the most fundamental thing,also the easier to get the right result in the hazards upstream.