建设科技
建設科技
건설과기
Construction Science and Technology
2015年
19期
97-98
,共2页
端木瑾%黄俊文%张峰%刘康
耑木瑾%黃俊文%張峰%劉康
단목근%황준문%장봉%류강
水官高速%旧桥加宽%刚性连接%差异沉降
水官高速%舊橋加寬%剛性連接%差異沉降
수관고속%구교가관%강성련접%차이침강
水官高速扩建后为国内首条双向十车道的高速公路，其扩建工程中主线共加宽旧桥10座。本文探究了水官高速旧桥加宽工程中上部结构的连接形式，对T梁为主的水官高速旧桥所采用上部结构刚性连接、下部结构不连接的加宽方案进行不均匀沉降方面的讨论。选取其中的三联水库高架桥拓宽工程进行模型分析，依据竣工后定期的监测报告得出其新旧桥沉降差控制效果较好。
水官高速擴建後為國內首條雙嚮十車道的高速公路，其擴建工程中主線共加寬舊橋10座。本文探究瞭水官高速舊橋加寬工程中上部結構的連接形式，對T樑為主的水官高速舊橋所採用上部結構剛性連接、下部結構不連接的加寬方案進行不均勻沉降方麵的討論。選取其中的三聯水庫高架橋拓寬工程進行模型分析，依據竣工後定期的鑑測報告得齣其新舊橋沉降差控製效果較好。
수관고속확건후위국내수조쌍향십차도적고속공로，기확건공정중주선공가관구교10좌。본문탐구료수관고속구교가관공정중상부결구적련접형식，대T량위주적수관고속구교소채용상부결구강성련접、하부결구불련접적가관방안진행불균균침강방면적토론。선취기중적삼련수고고가교탁관공정진행모형분석，의거준공후정기적감측보고득출기신구교침강차공제효과교호。
