机车车辆工艺
機車車輛工藝
궤차차량공예
Locomotive & Rolling Stock Technology
2015年
5期
22-24
,共3页
陈东方%张风东%韩德成%刘雪松%方喜风
陳東方%張風東%韓德成%劉雪鬆%方喜風
진동방%장풍동%한덕성%류설송%방희풍
高速动车组%地板%铝合金%焊接变形
高速動車組%地闆%鋁閤金%銲接變形
고속동차조%지판%려합금%한접변형
通过对高速动车组地板自动焊接的有限元模拟及变形的实际测量,得到地板焊接变形的特点及规律:地板两侧翘起,总的趋势与模拟结果类似,从两侧到中间变形越来越大,变形量与模拟结果大体相符.分析了实际生产中焊接变形产生的原因,提出了通过提高型材质量和改进制造工艺两方面来控制地板变形.
通過對高速動車組地闆自動銲接的有限元模擬及變形的實際測量,得到地闆銲接變形的特點及規律:地闆兩側翹起,總的趨勢與模擬結果類似,從兩側到中間變形越來越大,變形量與模擬結果大體相符.分析瞭實際生產中銲接變形產生的原因,提齣瞭通過提高型材質量和改進製造工藝兩方麵來控製地闆變形.
통과대고속동차조지판자동한접적유한원모의급변형적실제측량,득도지판한접변형적특점급규률:지판량측교기,총적추세여모의결과유사,종량측도중간변형월래월대,변형량여모의결과대체상부.분석료실제생산중한접변형산생적원인,제출료통과제고형재질량화개진제조공예량방면래공제지판변형.
