路基工程
路基工程
로기공정
Subgrade Engineering
2015年
5期
153-159
,共7页
现代有轨电车%无枕式整体道床%沥青路面铺装%施工关键技术
現代有軌電車%無枕式整體道床%瀝青路麵鋪裝%施工關鍵技術
현대유궤전차%무침식정체도상%력청로면포장%시공관건기술
modern tram%sleeperless monolithic track bed%asphalt pavement%key construction technology
苏州高新区有轨电车1号线轨道工程,正线全部采用无枕式混凝土整体道床,共享路权和路口平交段轨道全部埋入地下并铺设沥青路面.全线采用无枕式整体道床在国内城市轨道领域尚属首次,其设计标准高,对轨道几何形态控制提出了较高要求.结合苏州现代有轨电车无枕式整体道床和埋入式轨道沥青路面铺装,分析了施工特点和难点,并研究其施工的关键技术,实践结果,较好地完成了施工任务.
囌州高新區有軌電車1號線軌道工程,正線全部採用無枕式混凝土整體道床,共享路權和路口平交段軌道全部埋入地下併鋪設瀝青路麵.全線採用無枕式整體道床在國內城市軌道領域尚屬首次,其設計標準高,對軌道幾何形態控製提齣瞭較高要求.結閤囌州現代有軌電車無枕式整體道床和埋入式軌道瀝青路麵鋪裝,分析瞭施工特點和難點,併研究其施工的關鍵技術,實踐結果,較好地完成瞭施工任務.
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