大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
Journal of Dalian Jiaotong University
2015年
5期
92-95
,共4页
地铁车站%突发公共事件%应急能力评价%层次分析%一致性检验
地鐵車站%突髮公共事件%應急能力評價%層次分析%一緻性檢驗
지철차참%돌발공공사건%응급능력평개%층차분석%일치성검험
subway station%emergency incident%emergency assessment%AHP%consistency check
为了能够进一步提高地铁突发公共事件应急管控能力,基于危机管理理论,提出一种构建应急能力评价指标体系的方法.首先,结合地铁运营实际,筛选出能反映客观实际的评价指标,建立指标集;然后,应用层次分析法进行综合分析,构建层次系统;同时,引用Saaty的1-9标度法构造判断矩阵,解出每层指标对上一层指标的权重值;第三,为检验指标权重是否符合客观实际,引用平均随机一致性指标RI值测度判断矩阵是否具有满意的一致性;最后,建立地铁突发事件应急能力评价指标体系模型.研究结果表明,所构建的地铁突发公共事件应急能力评价指标体系模型中,各层矩阵的CR值小于0.1,全部通过一致性检验,证明该模型具有系统性和可操作性.
為瞭能夠進一步提高地鐵突髮公共事件應急管控能力,基于危機管理理論,提齣一種構建應急能力評價指標體繫的方法.首先,結閤地鐵運營實際,篩選齣能反映客觀實際的評價指標,建立指標集;然後,應用層次分析法進行綜閤分析,構建層次繫統;同時,引用Saaty的1-9標度法構造判斷矩陣,解齣每層指標對上一層指標的權重值;第三,為檢驗指標權重是否符閤客觀實際,引用平均隨機一緻性指標RI值測度判斷矩陣是否具有滿意的一緻性;最後,建立地鐵突髮事件應急能力評價指標體繫模型.研究結果錶明,所構建的地鐵突髮公共事件應急能力評價指標體繫模型中,各層矩陣的CR值小于0.1,全部通過一緻性檢驗,證明該模型具有繫統性和可操作性.
위료능구진일보제고지철돌발공공사건응급관공능력,기우위궤관리이론,제출일충구건응급능력평개지표체계적방법.수선,결합지철운영실제,사선출능반영객관실제적평개지표,건립지표집;연후,응용층차분석법진행종합분석,구건층차계통;동시,인용Saaty적1-9표도법구조판단구진,해출매층지표대상일층지표적권중치;제삼,위검험지표권중시부부합객관실제,인용평균수궤일치성지표RI치측도판단구진시부구유만의적일치성;최후,건입지철돌발사건응급능력평개지표체계모형.연구결과표명,소구건적지철돌발공공사건응급능력평개지표체계모형중,각층구진적CR치소우0.1,전부통과일치성검험,증명해모형구유계통성화가조작성.
