微特电机
微特電機
미특전궤
Small & Special Electrical Machines
2015年
9期
59-61,65
,共4页
内埋式永磁同步电机%最大转矩电流比%无功功率%恒转矩运行
內埋式永磁同步電機%最大轉矩電流比%無功功率%恆轉矩運行
내매식영자동보전궤%최대전구전류비%무공공솔%항전구운행
interior permanent magnet synchronous motor%maximum torque per ampere%reactive power%constant torque operation
提出一种适用于内埋式永磁同步电机V/f驱动系统的最大转矩电流比控制策略,通过增加稳态控制环,提升了系统的抗扰动能力;为使电机运行于最大转矩电流比控制模式,引入永磁同步电机瞬时无功功率跟踪最大转矩电流比模式下的给定无功功率,调整补偿驱动电压,减小了稳态时的系统损耗,保证了系统的高性能运行.同时所提方法还增大了电机恒转矩运行时的速度带宽,提高了系统的带载能力.仿真实验验证了所提方法的可实现性和有效性.
提齣一種適用于內埋式永磁同步電機V/f驅動繫統的最大轉矩電流比控製策略,通過增加穩態控製環,提升瞭繫統的抗擾動能力;為使電機運行于最大轉矩電流比控製模式,引入永磁同步電機瞬時無功功率跟蹤最大轉矩電流比模式下的給定無功功率,調整補償驅動電壓,減小瞭穩態時的繫統損耗,保證瞭繫統的高性能運行.同時所提方法還增大瞭電機恆轉矩運行時的速度帶寬,提高瞭繫統的帶載能力.倣真實驗驗證瞭所提方法的可實現性和有效性.
제출일충괄용우내매식영자동보전궤V/f구동계통적최대전구전류비공제책략,통과증가은태공제배,제승료계통적항우동능력;위사전궤운행우최대전구전류비공제모식,인입영자동보전궤순시무공공솔근종최대전구전류비모식하적급정무공공솔,조정보상구동전압,감소료은태시적계통손모,보증료계통적고성능운행.동시소제방법환증대료전궤항전구운행시적속도대관,제고료계통적대재능력.방진실험험증료소제방법적가실현성화유효성.
