化工学报
化工學報
화공학보
CIESC Jorunal
2014年
z2期
208-214
,共7页
LFG%沼气机热泵%性能实验%排烟余热回收%节能
LFG%沼氣機熱泵%性能實驗%排煙餘熱迴收%節能
LFG%소기궤열빙%성능실험%배연여열회수%절능
LFG%biogas engine driven heat pump%performance test%fume waste heat recovery%energy conservation
探讨了以垃圾填埋气(LFG)为燃料的沼气机热泵节能系统的设备配置,分析了LFG的收集及净化流程.通过搭建实验装置,进行了系统性能测试.实验结果表明:当沼气机在额定转速的70％～90％区间运行时,虽然系统总供热量不是最大,但排烟余热回收率相对较高,系统能源利用率最高.与其他供热系统相比,沼气机热泵可明显减少化石燃料的消耗,显著提高供热能力,是一种可再生能源综合利用的节能方式.
探討瞭以垃圾填埋氣(LFG)為燃料的沼氣機熱泵節能繫統的設備配置,分析瞭LFG的收集及淨化流程.通過搭建實驗裝置,進行瞭繫統性能測試.實驗結果錶明:噹沼氣機在額定轉速的70％～90％區間運行時,雖然繫統總供熱量不是最大,但排煙餘熱迴收率相對較高,繫統能源利用率最高.與其他供熱繫統相比,沼氣機熱泵可明顯減少化石燃料的消耗,顯著提高供熱能力,是一種可再生能源綜閤利用的節能方式.
탐토료이랄급전매기(LFG)위연료적소기궤열빙절능계통적설비배치,분석료LFG적수집급정화류정.통과탑건실험장치,진행료계통성능측시.실험결과표명:당소기궤재액정전속적70％～90％구간운행시,수연계통총공열량불시최대,단배연여열회수솔상대교고,계통능원이용솔최고.여기타공열계통상비,소기궤열빙가명현감소화석연료적소모,현저제고공열능력,시일충가재생능원종합이용적절능방식.
