铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
Railway Locomotive & Car
2015年
5期
75-77
,共3页
电动车组%任意重联%电路%实现方法
電動車組%任意重聯%電路%實現方法
전동차조%임의중련%전로%실현방법
实现列车任意端重联电路设计,该电路主要由重联转换开关组成.通过设置重联转换开关,重联转换开关设计成3个档位:断开位、转换位、正常位,将重联列车一些带有方向性控制的重联列车线,如前向、后向、开左侧门、开右侧门、关左侧门、关右侧门等通过转换开关进行电路转换,实现列车任意端重联,结构简单,操作方便,实用可靠.重联端转换开关误操作会通过网络控制系统判断,并给出故障报警.
實現列車任意耑重聯電路設計,該電路主要由重聯轉換開關組成.通過設置重聯轉換開關,重聯轉換開關設計成3箇檔位:斷開位、轉換位、正常位,將重聯列車一些帶有方嚮性控製的重聯列車線,如前嚮、後嚮、開左側門、開右側門、關左側門、關右側門等通過轉換開關進行電路轉換,實現列車任意耑重聯,結構簡單,操作方便,實用可靠.重聯耑轉換開關誤操作會通過網絡控製繫統判斷,併給齣故障報警.
실현열차임의단중련전로설계,해전로주요유중련전환개관조성.통과설치중련전환개관,중련전환개관설계성3개당위:단개위、전환위、정상위,장중련열차일사대유방향성공제적중련열차선,여전향、후향、개좌측문、개우측문、관좌측문、관우측문등통과전환개관진행전로전환,실현열차임의단중련,결구간단,조작방편,실용가고.중련단전환개관오조작회통과망락공제계통판단,병급출고장보경.
