CAJ | 학술논문

根据矮砧密植果园土壤特性及开沟作业要求,提出了一种满足超低速开沟作业的传动方式,并初步确定了组合传动系统基本设计参数。建立了变速箱高速轴齿轮的参数化模型,确定了齿轮的基本结构及参数,建立参数间正确的关联关系,利用有限元方法分析了在外载荷条件下齿轮传动过程中接触与弯曲疲劳强度。分析表明：高速轴的齿轮1与齿轮3,使用20GrMnTi 材料可以满足齿轮许用接触疲劳强度与许用弯曲疲劳强度的要求。样机试验表明该传动系统的结构与参数满足设计的要求。
근거왜침밀식과완토양특성급개구작업요구,제출료일충만족초저속개구작업적전동방식,병초보학정료조합전동계통기본설계삼수。건립료변속상고속축치륜적삼수화모형,학정료치륜적기본결구급삼수,건립삼수간정학적관련관계,이용유한원방법분석료재외재하조건하치륜전동과정중접촉여만곡피로강도。분석표명：고속축적치륜1여치륜3,사용20GrMnTi 재료가이만족치륜허용접촉피로강도여허용만곡피로강도적요구。양궤시험표명해전동계통적결구여삼수만족설계적요구。