中外公路
中外公路
중외공로
Journal of China & Foreign Highway
2015年
5期
255-259
,共5页
聚氨酯%圆盘锯齿式搅拌器%正交试验%反应型%改性剂掺量
聚氨酯%圓盤鋸齒式攪拌器%正交試驗%反應型%改性劑摻量
취안지%원반거치식교반기%정교시험%반응형%개성제참량
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在介绍聚合物改性沥青共混设备的基础上,结合试验测试结果,确定采用圆盘锯齿式搅拌器作为反应型聚合物改性沥青——聚氨酯改性沥青的共混设备.通过对正交试验结果分析认为对于成套设备的一次制备量是聚氨酯改性沥青软化点的显著影响因素;其次为搅拌器转速和共混温度.结合不同改性剂掺量的单因素试验,确定了聚氨酯改性沥青试验室制备工艺参数为:采用配套的φ115 mm容器和φ80 mm叶轮,共混温度为175℃,圆盘锯齿式搅拌器转速为1 400 rpm,一次搅拌量为300 g,改性剂掺量为4.27%.在最优条件下制备的聚氨酯改性沥青耐高温、耐老化,具有优异的储存稳定性和水稳定性,尤其是车辙因子G*/sinδ和15℃动态模量两项指标明显高于普通聚合物改性沥青,并满足高模量沥青的基本要求.
在介紹聚閤物改性瀝青共混設備的基礎上,結閤試驗測試結果,確定採用圓盤鋸齒式攪拌器作為反應型聚閤物改性瀝青——聚氨酯改性瀝青的共混設備.通過對正交試驗結果分析認為對于成套設備的一次製備量是聚氨酯改性瀝青軟化點的顯著影響因素;其次為攪拌器轉速和共混溫度.結閤不同改性劑摻量的單因素試驗,確定瞭聚氨酯改性瀝青試驗室製備工藝參數為:採用配套的φ115 mm容器和φ80 mm葉輪,共混溫度為175℃,圓盤鋸齒式攪拌器轉速為1 400 rpm,一次攪拌量為300 g,改性劑摻量為4.27%.在最優條件下製備的聚氨酯改性瀝青耐高溫、耐老化,具有優異的儲存穩定性和水穩定性,尤其是車轍因子G*/sinδ和15℃動態模量兩項指標明顯高于普通聚閤物改性瀝青,併滿足高模量瀝青的基本要求.
재개소취합물개성력청공혼설비적기출상,결합시험측시결과,학정채용원반거치식교반기작위반응형취합물개성력청——취안지개성력청적공혼설비.통과대정교시험결과분석인위대우성투설비적일차제비량시취안지개성력청연화점적현저영향인소;기차위교반기전속화공혼온도.결합불동개성제참량적단인소시험,학정료취안지개성력청시험실제비공예삼수위:채용배투적φ115 mm용기화φ80 mm협륜,공혼온도위175℃,원반거치식교반기전속위1 400 rpm,일차교반량위300 g,개성제참량위4.27%.재최우조건하제비적취안지개성력청내고온、내노화,구유우이적저존은정성화수은정성,우기시차철인자G*/sinδ화15℃동태모량량항지표명현고우보통취합물개성력청,병만족고모량력청적기본요구.