铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
Rolling Stock
2015年
9期
1-4
,共4页
刘丽%张卫华%梅桂明%吴娜
劉麗%張衛華%梅桂明%吳娜
류려%장위화%매계명%오나
空气弹簧%漏气%动力学仿真%黏滑模型%运行安全性
空氣彈簧%漏氣%動力學倣真%黏滑模型%運行安全性
공기탄황%루기%동역학방진%점활모형%운행안전성
@@
结合整车的动力学仿真,建立了空气弹簧漏气过程的力学模型,模拟了空气弹簧突然漏气工况下车辆动力学性能的变化,分析了空气弹簧漏气条件下车辆的稳定性、直线平稳性以及曲线通过安全性.计算结果表明,空气弹簧突然漏气导致二系悬挂刚度剧变,引起轮轨垂向力先减小后增大,轮重减载率、脱轨系数等增大直至超限,但对轮轨横向力影响不大.
結閤整車的動力學倣真,建立瞭空氣彈簧漏氣過程的力學模型,模擬瞭空氣彈簧突然漏氣工況下車輛動力學性能的變化,分析瞭空氣彈簧漏氣條件下車輛的穩定性、直線平穩性以及麯線通過安全性.計算結果錶明,空氣彈簧突然漏氣導緻二繫懸掛剛度劇變,引起輪軌垂嚮力先減小後增大,輪重減載率、脫軌繫數等增大直至超限,但對輪軌橫嚮力影響不大.
결합정차적동역학방진,건립료공기탄황루기과정적역학모형,모의료공기탄황돌연루기공황하차량동역학성능적변화,분석료공기탄황루기조건하차량적은정성、직선평은성이급곡선통과안전성.계산결과표명,공기탄황돌연루기도치이계현괘강도극변,인기륜궤수향력선감소후증대,륜중감재솔、탈궤계수등증대직지초한,단대륜궤횡향력영향불대.
