水运工程
水運工程
수운공정
Port & Waterway Engineering
2015年
9期
123-128
,共6页
采沙%弯道滩险%河床演变
採沙%彎道灘險%河床縯變
채사%만도탄험%하상연변
sand dredging%rapids at curved channel%riverbed evolution
以岷江朱石滩为例,分析大规模采沙对弯道滩险河床演变和航道条件的影响.采沙前,朱石滩河段河床基本冲淤平衡;采沙后,河床冲淤平衡被破坏,河床严重下切,汛期河床回淤剧烈.大规模采沙对弯道滩险航道条件的影响主要表现为破坏航道边界、降低河段水位、增加上游水面比降;原来稳定的弯槽由于水深不足而被舍弃,航道改走不稳定的直槽,给航道维护带来困难;河床地形凌乱,航槽局部存在较大横流,给船舶航行带来安全隐患.
以岷江硃石灘為例,分析大規模採沙對彎道灘險河床縯變和航道條件的影響.採沙前,硃石灘河段河床基本遲淤平衡;採沙後,河床遲淤平衡被破壞,河床嚴重下切,汛期河床迴淤劇烈.大規模採沙對彎道灘險航道條件的影響主要錶現為破壞航道邊界、降低河段水位、增加上遊水麵比降;原來穩定的彎槽由于水深不足而被捨棄,航道改走不穩定的直槽,給航道維護帶來睏難;河床地形凌亂,航槽跼部存在較大橫流,給船舶航行帶來安全隱患.
이민강주석탄위례,분석대규모채사대만도탄험하상연변화항도조건적영향.채사전,주석탄하단하상기본충어평형;채사후,하상충어평형피파배,하상엄중하절,신기하상회어극렬.대규모채사대만도탄험항도조건적영향주요표현위파배항도변계、강저하단수위、증가상유수면비강;원래은정적만조유우수심불족이피사기,항도개주불은정적직조,급항도유호대래곤난;하상지형릉란,항조국부존재교대횡류,급선박항행대래안전은환.