水运工程
水運工程
수운공정
Port & Waterway Engineering
2015年
9期
65-70
,共6页
高桩码头%节点性能%动态响应%有限元
高樁碼頭%節點性能%動態響應%有限元
고장마두%절점성능%동태향응%유한원
high-piled wharf%joints' performance%dynamic response%FEM
采用数值模拟方法,对高桩码头排架在静、动力荷载作用下的荷载传递进行对比分析.研究指出动态荷载作用下其轴力、弯矩的传递在一定时间范围内与静态荷裁作用情况相同,因此可根据动态测试数据对节点连接状态进行分析.研究成果可以为既有高桩码头桩梁节点性能的测试、评估提供依据.
採用數值模擬方法,對高樁碼頭排架在靜、動力荷載作用下的荷載傳遞進行對比分析.研究指齣動態荷載作用下其軸力、彎矩的傳遞在一定時間範圍內與靜態荷裁作用情況相同,因此可根據動態測試數據對節點連接狀態進行分析.研究成果可以為既有高樁碼頭樁樑節點性能的測試、評估提供依據.
채용수치모의방법,대고장마두배가재정、동력하재작용하적하재전체진행대비분석.연구지출동태하재작용하기축력、만구적전체재일정시간범위내여정태하재작용정황상동,인차가근거동태측시수거대절점련접상태진행분석.연구성과가이위기유고장마두장량절점성능적측시、평고제공의거.
